加快建設(shè)交通強(qiáng)縣 推動交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會

【主持人】縣政府辦政務(wù)公開室負(fù)責(zé)人        韋傳勇

【發(fā)布人】縣交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師  李紅兵

【發(fā)布地點(diǎn)】縣政府一樓東側(cè)視頻會議室

【發(fā)布時(shí)間】2024年12月27日

【主持人】各位媒體、新聞界的朋友們，大家好！根據(jù)安排，今天在這里召開“加快建設(shè)交通強(qiáng)縣，推動交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會。熱忱歡迎各位媒體朋友參加。為此，我們邀請到了縣交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師李紅兵同志出席今天的新聞發(fā)布會。下面請李總工介紹我縣在加快建設(shè)交通強(qiáng)縣推動交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作有關(guān)情況。

【發(fā)布人】各位新聞媒體朋友們：大家好！感謝大家長期以來對交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持！下面，就近年來我縣在加快建設(shè)交通強(qiáng)縣方面所做的工作向大家作簡要介紹。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國這個(gè)時(shí)代命題，發(fā)出了加快建設(shè)交通強(qiáng)國的動員令。舒城縣委、縣政府始終關(guān)心支持和高位推進(jìn)交通運(yùn)輸工作，出臺了《舒城縣推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作方案》等重要文件，統(tǒng)籌謀劃了交通強(qiáng)縣建設(shè)的中長期目標(biāo)和實(shí)施路徑。為加快建設(shè)交通強(qiáng)縣，舒城縣交通運(yùn)輸局以《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》為藍(lán)圖，圍繞六安市交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作任務(wù)清單，主要開展了以下工作：

一是圍繞全域公交做好示范創(chuàng)建。采取城鄉(xiāng)公交與城市公交完全融合，線路、票價(jià)、服務(wù)全面一體化運(yùn)行，在全國率先推行了“一元公交”模式的城鄉(xiāng)公交一體化?，F(xiàn)已開通110條城鄉(xiāng)和鎮(zhèn)村公交線路，投入公交車416臺，在全省率先實(shí)現(xiàn)村村通公交，每年公交行駛里程1500萬公里，運(yùn)送旅客2800萬人次，為群眾節(jié)約交通費(fèi)用2.5億元。為緩解企業(yè)用工難題，提高閑置勞動力再就業(yè)率，適時(shí)開通“接你上班 送你回家”園區(qū)定制公交專線和“寶媽陪讀就業(yè)”專線。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，專線自開通以來，累計(jì)安全運(yùn)送園區(qū)企業(yè)員工近200萬人次。全縣實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化全面發(fā)展，為舒城經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐。我縣先后獲得“全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”“四好農(nóng)村路全國示范縣”等多項(xiàng)國字號榮譽(yù)。2021年10月，舒城全域公交模式被寫入第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會發(fā)布的《中國可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》，為其他地區(qū)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會融合發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)。

二是圍繞鄉(xiāng)村振興建好四好農(nóng)村路。制定出臺《舒城縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》（舒政辦秘〔2021〕7 號），全面壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任，按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則，進(jìn)一步健全權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任得到充分發(fā)揮，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制逐步向規(guī)范化邁進(jìn)。全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)里程 3937.81公里，近三年來共投入養(yǎng)護(hù)資金 1.54億元，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程比例均達(dá)5.2 %。截至2024年底，全縣建制村之間5米以上公路基本實(shí)現(xiàn)瀝青路面全覆蓋，農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)81.88 %。

三是圍繞交旅融合探索發(fā)展新路徑。推進(jìn)交通+旅游深度融合，加快旅游全域化創(chuàng)建，大力發(fā)展交通+生態(tài)旅游、交通＋特色農(nóng)業(yè)、交通＋研學(xué)小鎮(zhèn)等綠色經(jīng)濟(jì)，鼓勵引導(dǎo)交通干道（風(fēng)景道）沿線和景區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)盤活利用閑置宅基地和閑置住宅，發(fā)展農(nóng)家樂、鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)（點(diǎn)）、研學(xué)旅游基地、民宿村落等鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目。分類推出縣域旅游精品主題體驗(yàn)線路，重點(diǎn)打造生態(tài)旅游體驗(yàn)線、文化體驗(yàn)精品線、研學(xué)旅行精品線、自駕游線等特色旅游線路，建成了環(huán)萬佛湖旅游公路、文翁大道、曉天川藏線、春秋“三沖”文旅線等一批交旅融合精品線路。深入挖掘水路旅游資源，結(jié)合萬佛湖自然風(fēng)光，創(chuàng)建萬佛湖碼頭—燕子島—周瑜島—龍王島精品航線，并成功入選首批國內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線“自然景觀游”典型案例。

四是圍繞快遞進(jìn)村創(chuàng)建“客貨郵”新模式。為深入貫徹落實(shí)國家、省、市各級組織實(shí)施的“快遞進(jìn)村”工程，推動舒城縣郵政快遞業(yè)、公交貨運(yùn)協(xié)同發(fā)展，重點(diǎn)打造以舒城縣郵政分公司牽頭（郵政公司與相應(yīng)品牌快遞企業(yè)簽訂共享協(xié)議），與舒城縣通運(yùn)公交有限責(zé)任公司協(xié)商簽訂公交代運(yùn)協(xié)議，利用城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)和車輛富余裝載空間，將符合客貨郵共享?xiàng)l件的郵、快件交由城鄉(xiāng)公交車輛從城區(qū)分撥中心代運(yùn)代投至鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心和村級網(wǎng)點(diǎn)，構(gòu)建起“鎮(zhèn)村公交+快遞運(yùn)輸”一體化運(yùn)營組織新模式，節(jié)省了郵件下行成本，把快遞物品通過鎮(zhèn)村公交直接投遞到村民手中。通過客貨郵融合發(fā)展，進(jìn)一步推動城鄉(xiāng)快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化，真正解決了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾及時(shí)取、寄快遞的難題。2023年，我縣“交商郵快跨界合作+共享郵路”被交通運(yùn)輸部和國家郵政局正式確定為第四批全國農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

【主持人】感謝李總工的介紹。下面是記者提問時(shí)間，哪位記者要提問，請舉手示意，并請李總工予以解答。

【媒體記者1】請問李總工，在“十四五”期間，舒城縣交通運(yùn)輸局在交通綜合發(fā)展規(guī)劃方面做了哪些工作？取得了什么樣的成績？

【發(fā)布人】為有效貫徹落實(shí)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，結(jié)合全國路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，2020年12月，我縣制定出臺《舒城縣鄉(xiāng)村道公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2030年）》，2022年5月編制了《舒城縣“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，為全縣經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展提供了有力的交通支撐和保障。近年來，我縣搶抓合六同城一體化發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，充分發(fā)揮“鏈接合肥東向樞紐”區(qū)位優(yōu)勢，大力實(shí)施交通強(qiáng)縣戰(zhàn)略，著力構(gòu)建“公鐵水空”立體化交通大格局，積極打造現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。舒城通用機(jī)場初步完成了選址報(bào)告和飛行研究報(bào)告編制上報(bào)工作。豐樂河、杭埠河航道已納入安徽省引江濟(jì)淮二期工程范圍，并完成航道開發(fā)方案研究論證。德上高速公路已于2022年建成通車，和襄高速公路正在建設(shè)中，2025年底可建成通車；淮桐高速公路項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年開工建設(shè)，“一橫三縱”高速公路網(wǎng)即將變成現(xiàn)實(shí)；G346（舒茶至廬江東湯池段）、S603環(huán)萬佛湖（FB級）美麗公路、沃孜大橋等項(xiàng)目正快速建設(shè)。G105曉天大橋及接線改建工程、S454河棚大橋及接線改建工程、S241（湯池至潛山界）旅游公路項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，計(jì)劃2025年開工建設(shè)。

2021—2024年全縣農(nóng)村公路建設(shè)投資15.72億元，實(shí)施縣鄉(xiāng)道升級改造145.069公里，建制村通雙車道19.959公里，聯(lián)網(wǎng)路550.092公里，危橋改造51座，村道安全防護(hù)538.496公里，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程810.17公里。394個(gè)行政村通3.5米以上公路，333個(gè)行政村通4.5米及以上公路。

截至目前，全縣交通網(wǎng)總里程突破4334.2公里，其中國省干線396.4公里，農(nóng)村公路3937.8公里（縣道551.9公里、鄉(xiāng)道899.1公里、村道2486.8公里），公路網(wǎng)密度254.1公里/百平方公里?，F(xiàn)已基本建成以國省干線為骨架、縣道為動脈、鄉(xiāng)村道為支線的交通路網(wǎng)體系。

【媒體記者2】請問李總工，舒城縣交通運(yùn)輸局對“十五五”期間交通強(qiáng)縣工作是如何謀劃的？在推動交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面有哪些具體舉措？

【發(fā)布人】好的。“十五五”期間是《交通強(qiáng)國戰(zhàn)略綱要》印發(fā)實(shí)施以來的第二個(gè)五年，是基本建成交通強(qiáng)國承上啟下的關(guān)鍵期。為此，舒城縣交通運(yùn)輸局按照奮力打造“三色舒城”的總體部署，牢牢把握交通“開路先鋒”定位，聚焦“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”，深入實(shí)施交通“五大”行動，為加快建設(shè)交通強(qiáng)縣提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸支撐。

一是深入實(shí)施支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展專項(xiàng)行動。以實(shí)施高速公路通道貫通、路網(wǎng)加密為重點(diǎn)，著力構(gòu)建暢通高效的高速公路網(wǎng)。加快推進(jìn)和襄高速舒城段、淮桐高速舒城段、霍懷高速舒城段等項(xiàng)目建設(shè)，深度融入合肥都市圈，實(shí)現(xiàn)與肥西、廬江同城化發(fā)展；以聯(lián)通、提質(zhì)、升級為重點(diǎn)，打造“兩環(huán)三橫四縱”國省干線公路網(wǎng)。加快G105曉天段、S454河棚段、S241湯池至潛山界段等普通國省干線公路升級改造步伐，推進(jìn)國省干線公路優(yōu)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板、促轉(zhuǎn)型，打通斷頭路，擴(kuò)容瓶頸路，完善與六安、桐城、潛山、霍山一體銜接，全面強(qiáng)化干線公路通道服務(wù)能力，支撐大別山革命老區(qū)振興發(fā)展。

二是深入實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)行動。織密廣覆深達(dá)的公路交通網(wǎng)。打通國省干線公路外部通道，推進(jìn)縣－周邊縣、縣－鎮(zhèn)一級公路連通，實(shí)施國省干線升級改造和干線公路穿城鎮(zhèn)路段快速化改造工程，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路，普通國省道達(dá)到二級及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；把握舒城縣“全國四好農(nóng)村路示范縣”基礎(chǔ)優(yōu)勢，開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)，優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高農(nóng)村公路路網(wǎng)通達(dá)深度，推動農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，有序?qū)嵤┛h鄉(xiāng)公路升級改造、建制村通雙車道公路及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，力爭“十五五”期間，全縣縣鄉(xiāng)道路達(dá)三級及以上公路標(biāo)準(zhǔn)，建制村通雙車道達(dá)80%以上，20戶以上自然村全部通硬化路。貫通順暢的干線航道網(wǎng)。牢固樹立“向海而興、借船出海”的開放意識，搶抓合肥國際港務(wù)區(qū)建設(shè)機(jī)遇，充分發(fā)揮干線航道航運(yùn)價(jià)值，全力推進(jìn)豐樂河、杭埠河航道及杭埠作業(yè)區(qū)、千人橋作業(yè)區(qū)、河南作業(yè)區(qū)升級改造。大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。努力建成舒城通用機(jī)場，開展低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵拓展低空產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用場景，開通低空短途運(yùn)輸航線，探索觀光旅游、應(yīng)急救援等運(yùn)營服務(wù)。

三是深入實(shí)施服務(wù)重大戰(zhàn)略專項(xiàng)行動。打造大別山國家風(fēng)景道。以大別山國家風(fēng)景道建設(shè)為主線，重點(diǎn)推進(jìn)環(huán)湖路、山湖大道等旅游風(fēng)景道建設(shè)，打造形成具有通達(dá)、游憩、體驗(yàn)、運(yùn)動、健身、文化、教育等復(fù)合功能的主題線路和品牌化旅游廊道；推進(jìn)全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建。大力發(fā)展交通+紅色旅游、交通+生態(tài)旅游、交通+特色農(nóng)業(yè)、交通+康養(yǎng)小鎮(zhèn)等綠色經(jīng)濟(jì)，打造一批交旅融合精品線路。建設(shè)環(huán)萬佛湖美麗公路、山湖旅游大道美麗公路舒城段、大別山國家風(fēng)景道美麗公路舒城段、完善旅游公路配套服務(wù)設(shè)施，加快推進(jìn)舒城縣全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建工作；繼續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建、大力推廣“農(nóng)村公路+”“路產(chǎn)融合”等發(fā)展模式，推進(jìn)農(nóng)村電商、物流發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。

四是深入實(shí)施提升運(yùn)輸服務(wù)能級專項(xiàng)行動。加快構(gòu)建“人享其行”的客運(yùn)服務(wù)體系。圍繞“建設(shè)人民滿意交通”的宗旨，樹立出行即服務(wù)的理念，打造更加便捷高效的客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、更精細(xì)化的城市公交和更深入融合發(fā)展的城鄉(xiāng)客運(yùn)，持續(xù)提升公眾對公共出行體驗(yàn)的幸福感和獲得感。加快構(gòu)建“貨優(yōu)其流”的貨運(yùn)服務(wù)體系。以完善物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)為基礎(chǔ)，形成分工明確、功能完善的物流節(jié)點(diǎn)體系；以城鄉(xiāng)配送服務(wù)為支撐，打造城鄉(xiāng)物流一體化服務(wù)體系；培育大型現(xiàn)代物流企業(yè)，引導(dǎo)小型貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，建設(shè)健康有序的物流市場體系。

五是深入實(shí)施科技創(chuàng)新增動能專項(xiàng)行動。大力推進(jìn)智慧交通建設(shè)。完善交通運(yùn)輸創(chuàng)新平臺體系，加速科技成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用，加強(qiáng)智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧機(jī)場等新型融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加快交通綠色低碳轉(zhuǎn)型。打造一批綠色公路示范項(xiàng)目，加快新能源和清潔能源車（船）推廣應(yīng)用，探索公路與光伏等新能源融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新能源與交通的友好適配。

下一步，舒城縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)錨定建設(shè)交通強(qiáng)國宏偉目標(biāo)，圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升、智慧交通應(yīng)用、綠色交通構(gòu)建、服務(wù)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等重點(diǎn)工作，堅(jiān)持乘勢而上、主動擔(dān)當(dāng)作為，以實(shí)干實(shí)績實(shí)效奮力加快建設(shè)人民滿意、保障有力的交通強(qiáng)縣，努力開創(chuàng)舒城交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展新格局、譜寫新篇章，為努力當(dāng)好現(xiàn)代化的開路先鋒作出舒城新的更大貢獻(xiàn)。

    【主持人】感謝李總工的熱情解答！感謝媒體朋友們的熱情參與！由于時(shí)間關(guān)系，今天的新聞發(fā)布會就到這里，如果各位還有其他方面需要了解的，歡迎大家會后與縣交通運(yùn)輸局聯(lián)系。謝謝大家！